Dynamik im Alltag.

Die A-Klasse Kompaktlimousine 250 e Plug-in-Hybrid.

Zwei Antriebe sind besser als einer. Zum Beispiel bei der neuen A-Klasse Kompaktlimousine als Plug-in-Hybrid. Der weiterentwickelte Hybrid-Antriebsstrang überzeugt mit höherer elektrischer Leistung, grösserer Reichweite und verkürzten Ladezeiten.

A-Klasse Kompaktlimousine | Plug-In-Hybrid Modelle

Energie für die ganze Familie.

Der B-Klasse Sports Tourer 250 e Plug-in-Hybrid.

Dieser Allrounder kann auch elektrisch: Der weiterentwickelte Plug-in-Hybrid-Antrieb und eine stärkere Batterie sorgen für eine noch effizientere Stromerzeugung, höhere Batteriekapazität und noch schnelleres Laden.

B-Klasse | Plug-In-Hybrid Modelle

Sportliche Reichweite.

Das CLA Coupé 250 e Plug-in-Hybrid.

Das CLA Coupé verbindet Dynamik mit Effizienz. Und Sportlichkeit mit Alltagstauglichkeit. Dabei bietet es eine Systemleistung von bis 118 + 75 kW (160 + 102 PS) und einem maximalen Drehmoment von 230 Nm. Darüber hinaus sorgt der Elektromotor für schnelles Beschleunigen in der Innenstadt.

CLA Coupé | Plug-In-Hybrid Modelle

Überzeugt Viel- und Langstreckenfahrer.

Die E-Klasse Limousine Plug-in-Hybrid.

Die E-Klasse Limousine bringt Vielfahrer komfortabel ans Ziel. Auch auf langen Strecken oder mit erhöhter Anhängelast. Denn sie vereint einen modernen Dieselmotor mit Mercedes-Benz Plug-in-Hybrid-Technologie der dritten Generation. Das ermöglicht gewohnt dynamisches wie auch lokal CO₂-emissionsfreies Fahren im Innenstadtbereich.

E-Klasse Limousine | Plug-In-Hybrid Modelle

Meistert die Herausforderungen von Morgen.

Das E-Klasse T-Modell Plug-in-Hybrid.

Meistert alle Herausforderungen des Alltags elegant: Das E-Klasse T-Modell verfügt nicht nur über reichlich Platz und Laderaum. Sondern fährt auch lokal emissionsarm mit neuer Mercedes-Benz Plug-in-Hybrid-Technologie. Das macht das Mercedes-Benz E-Klasse T-Modell zum geräuscharmen Begleiter auf Ihren täglichen Innenstadt-Fahrten.

E-Klasse T-Modell | Plug-In-Hybrid Modelle

Dynamic all the way.

Der neue GLA 250 e Plug-in-Hybrid.

Die einzig logische Alternative zum neuen Mercedes-Benz GLA: Der GLA 250 e. Denn den Kompakt-SUV können Sie auch als effizienten Plug-in-Hybriden fahren, mit hoher Systemleistung und verbesserter elektrischer Reichweite. Ob in der Innenstadt oder auerhalb, Fahrspass und Offroad-Feeling kennen auch im GLA 250 e keine Grenzen. Erst recht nicht mit der Mercedes Benz Wallbox (nicht im Lieferumfang enthalten). Binnen kürzester Zeit ist der Plug-in-Hybrid wieder aufgeladen und voll neuer Energie.

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Kein Platz für Kompromisse: Die S-Klasse als Plug-in-Hybrid.

Die S-Klasse Plug-in-Hybrid.

Die S-Klasse bietet in der neuesten Generation wegweisende Innovationen bei Sicherheit, Komfort und Fahrfunktionen. Dem Format und Anspruch der S-Klasse angemessen ist neben der ansprechenden Systemleistung von 270 + 110 kW (367 + 150 PS) auch die besonders hohe elektrische Reichweite von bis zu 108 km (WLTP) im S 580 e.

S-Klasse | Plug-In-Hybrid Modelle

The wealth of independence.

Der Mercedes-Maybach S 580 e Plug-in-Hybrid.

Der Mercedes-Maybach S 580 e eröffnet Kunden ein besonderes Erlebnis der Stille. Denn im rein elektrischen Fahrbetrieb wird der ohnehin aussergewöhnlich geräuscharme Innenraum noch leiser. Nahezu lautlos und lokal CO2-emissionsfrei gleitet die Limousine dahin. Elektrospezifische Merkmale sind Maybach-typisch dezent integriert – wie die verdeckte Ladedose auf der linken Fahrzeugseite, blaue Farbakzente in den Scheinwerfern sowie die entsprechenden Anzeigen beispielsweise zum Batterieladestand in der Instrumententafel.

Der Mercedes-Maybach S 580 e Plug-in-Hybrid

A 250 e Limousine, 163 + 109 PS (120 + 80 kW), 1 l/100 km + 16,7 kWh/100 km (Benzinäquivalent: 2,8 l/100 km), 24 g CO2/km, CO2-Emissionen aus Treibstoff- und/oder Strombereitstellung: 21 g/km, Energieeffizienz-Kategorie: B.

 

A 250 e Kompaktlimousine, 163 + 109 PS (120 + 80 kW), 1,1 l/100 km + 17,0 kWh/100 km (Benzinäquivalent: 3 l/100 km), 25 g CO2/km, CO2-Emissionen aus Treibstoff- und/oder Strombereitstellung: 22 g/km, Energieeffizienz-Kategorie: B.

 

B 250 e, 163 + 109 PS (120 + 80 kW), 1,2 l/100 km + 17,4 kWh/100 km (Benzinäquivalent: 3,1 l/100 km), 26 g CO2/km, CO2-Emissionen aus Treibstoff- und/oder Strombereitstellung: 23 g/km, Energieeffizienz-Kategorie: B.

 

C 300 e Limousine, 204 + 129 PS (150 + 95 kW), 0,7 l/100 km + 19,7 kWh/100 km (Benzinäquivalent: 2,9 l/100 km), 16 g CO2/km, CO2-Emissionen aus Treibstoff- und/oder Strombereitstellung: 22 g/km, Energieeffizienz-Kategorie: B.

 

C 300 e T-Modell, 204 + 129 PS (150 + 95 kW), 0,7 l/100 km + 20,3 kWh/100 km (Benzinäquivalent: 2,9 l/100 km), 17 g CO2/km, CO2-Emissionen aus Treibstoff- und/oder Strombereitstellung: 23 g/km, Energieeffizienz-Kategorie: C.

 

CLA 250 e Coupé, 160 + 102 PS (118 + 75 kW), 1,3  l/100 km + 16,4 kWh/100 km (Benzinäquivalent: 3,1 l/100 km), 29 g CO2/km, CO2-Emissionen aus Treibstoff- und/oder Strombereitstellung: 22 g/km, Energieeffizienz-Kategorie: B.

 

CLA 250 e Shooting Brake, 160 + 102 PS (118 +  75 kW), 1,4 l/100 km + 16,9 kWh/100 km (Benzinäquivalent: 3,3 l/100 km), 32 g CO2/km, CO2-Emissionen aus Treibstoff- und/oder Strombereitstellung: 23 g/km, Energieeffizienz-Kategorie: C.

 

E 300 de Limousine, 194 + 122 PS (143 + 90 kW), 1,6 l/100 km + 17,2 kWh/100 km (Benzinäquivalent: 3,4 l/100 km), 41 g CO2/km, CO2-Emissionen aus Treibstoff- und/oder Strombereitstellung: 12 g/km, Energieeffizienz-Kategorie: C.

 

E 300 de T-Modell, 194 + 122 PS (143 + 90 kW), 1,8 l/100 km + 17,7 kWh/100 km (Benzinäquivalent: 4,0 l/100 km), 47 g CO2/km, CO2-Emissionen aus Treibstoff- und/oder Strombereitstellung: 24 g/km, Energieeffizienz-Kategorie: C.

 

GLA 250 e, 160 + 102 PS (118 + 75 kW), 1,6 l/100 km + 17,9 kWh/100 km (Benzinäquivalent: 3,6 l/100 km), 37 g CO2/km, CO2-Emissionen aus Treibstoff- und/oder Strombereitstellung: 25 g/km, Energieeffizienz-Kategorie: C.

 

GLC 300 e 4MATIC SUV, 204 + 136 PS (150 + 100 kW), 0,6 l/100 km + 22,5 kWh/100 km (Benzinäquivalent: 3,1 l/100 km), 15 g CO2/km, CO2-Emissionen aus Treibstoff- und/oder Strombereitstellung: 24 g/km, Energieeffizienz-Kategorie: C.

 

GLC 300 e 4MATIC Coupé, 211 + 122 PS (155 + 90 kW), 2,7 l/100 km + 18,1 kWh/100 km (Benzinäquivalent: 4,7 l/100 km), 61 g CO2/km, CO2-Emissionen aus Treibstoff- und/oder Strombereitstellung: 31 g/km, Energieeffizienz-Kategorie: D.

 

GLC 300 de 4MATIC Coupé, 194 + 122 PS (143 + 90 kW), 2,2 l/100 km + 18,6 kWh/100 km (Benzinäquivalent: 4,6 l/100 km), 57 g CO2/km, CO2-Emissionen aus Treibstoff- und/oder Strombereitstellung: 29 g/km, Energieeffizienz-Kategorie: D.

 

GLE 350 de 4MATIC SUV, 194 + 136 PS (143 + 100 kW), 1 l/100 km + 26,3 kWh/100 km (Benzinäquivalent: 4,0 l/100 km), 25 g CO2/km, CO2-Emissionen aus Treibstoff- und/oder Strombereitstellung: 30 g/km, Energieeffizienz-Kategorie: D.

 

GLE 350 de 4MATIC Coupé, 194 + 136 PS (143 + 100 kW), 0,9 l/100 km + 26,2 kWh/100 km (Benzinäquivalent: 3,9 l/100 km), 25 g CO2/km, CO2-Emissionen aus Treibstoff- und/oder Strombereitstellung: 29 g/km, Energieeffizienz-Kategorie: D.

 

S 580 e 4MATIC Limousine, 367 + 150 PS (270 + 110 kW), 0,9 l/100 km + 23,2 kWh/100 km (Benzinäquivalent: 3,5 l/100 km), 20 g CO2/km, CO2-Emissionen aus Treibstoff- und/oder Strombereitstellung: 27 g/km, Energieeffizienz-Kategorie: C.

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